汽车轮胎充气泵方案

汽车轮胎充气泵是通过内部马达的运转来工作。抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。

汽车轮胎充气泵整体方案，实现汽车轮胎充气泵的功能及参数设置。主要功能有以下几点：

充气泵显示方式：LED/LCD显示，测量和设置同屏显示。
测量单位：4个，循环切换顺序PSI、KPA、 Bar、 Kg/cm2
测量范围：
3 ~ 150PSI; 2 ~ 1030KPA
2 ~ 10.30Bar; 2 ~ 10.50Kg/cm2
设置范围：
3 ~ 120PSI; 2 ~ 825KPA
2 ~ 8.25Bar; 2 ~ 8.45 Kg/cm2
测量精度：+1% F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、 +0.1Kg/cm2)。
控制精度：+1% F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、 +0.1Kg/cm2)
测量分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、 0.05Kg/cm2
设置分辨率：0.5PSI、5KPA、 0.05Bar、 0.05Kg/cm2
电机控制：MOS管、外接锁定开关(充讲关)
照明灯控制：12V限流，外接锁定开关
记忆功能：掉电不丢失单位和设置值
温度范围：芯片工作范围-30 ~ 70摄氏度
温度补偿：软件温度补偿
充气显示：充气过程中显示胎内气压
充气补偿：充气到预设值后补偿0.2PSI
超量程：超过测量范围，显示Err
零点追踪：软件实时追踪
按键：3个(SET、 +、-)轻触开关

汽车轮胎充气泵功能特征：
高精度控制与 测量
故障报警， 自动断电保护
LCD/L ED数码管数字显示
全 自动控制和安全保护功能
智能气压感应开机,提高可靠性和寿命
三种压力单位任意切换: PSI, BAR, KPA
测量与控制精度高，受环境温度的影响小

采用高集成设计，LCD/LED 数码管数字显示